HuracánEVORWD的尾部采用了黑色的擴散器導流片，它的尺寸更大，為新車提供更強的尾部下壓力。而布局在車尾中部的雙邊共兩出排氣管雖然設計簡約，但是攻擊性依然很突出。發(fā)動機蓋的黑色葉片與后擾流板形成呼應，尾部整體的侵略性和運動氣息相當出眾。雖然在 圖片中暫時沒有透露出具體的內飾設計，但有消息指出它將采用與車身同色的座椅配色，座椅上也會加入HuracánEVO的印花。HuracánEvoRWD將搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動機， 大功率610馬力，峰值扭矩560牛米，因為使用后驅的形式，動力輸出比四驅版HuracánEVO有小幅下降。但它擁有3.3秒破百，9.3秒完成0-200km/h加速的實力， 高時速也達到326km/h。
特斯拉Model3國產后，售價降低且享受國家新能源補貼，在配置維持不變的前提下，售價降低，性價比提升。如果你的購車需求是城市代步，國產Model3完全可以勝任，特斯拉的品牌價值也值得購買。
國產Model3售價的公布對不少國內新能源品牌打擊很大，我并不是崇洋媚外，但是對于那些動輒20多萬的某些國內電動車品牌而言，還企圖在新能源市場里混飯吃的車企該有危機感了。消費者不傻，20萬的價格該匹配怎樣的產品，大家心里有數(shù)，不要再生產“電動垃圾“了。
謝玥喜歡的沃爾沃S60
大家好，我是評測導購編輯謝玥，今天是大年初一頭一天，給大家拜年了，祝大家在新的一年里健康快樂，日進斗金。過去的一年我試駕了不少車輛，其中沃爾沃S60是我試駕過印象 深的車型之一，這個品牌的理念和產品都讓我很喜歡，在我看來，這臺車真的是買了不后悔。好，下面我就帶大家來回顧一下它吧。
離合器的功用：（1）保證可靠地傳遞發(fā)動機的轉矩又能防止傳動系統(tǒng)過載。（2）接合時應平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少沖擊。（3）分離時應迅速徹底，保證變速器換擋平順和發(fā)動機啟動順利。（4）旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動慣量小。離合器構造離合器的要求：(1)保證可靠傳遞發(fā)動機的轉矩，且防止傳動系過載。(2)分離徹底，接合柔和，并具有良好的散熱能力。(3)旋轉部分平衡性好,且從動部分轉動慣量小。這樣，在分離離合器換檔時，與變速器輸入軸相連部分的轉速容易變化，減輕齒輪間沖擊。(4)緩和沖擊，衰減振動，噪音小。(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。1、離合器安裝的位置安裝位置發(fā)動機——離合器——變速箱2、離合器的分類摩擦離合器：靠機械摩擦傳力。液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳力。電磁離合器：靠電磁之間的耦合作用傳力。3、摩擦式離合器的類型：1.按從動盤數(shù)目分：單片離合器(干式）、雙片離合器(干式)、多片離合器(濕式)。2.按壓緊彈簧型式分：圓柱螺旋彈簧式、圓錐螺旋彈簧式、膜片彈簧式。3.按壓緊彈簧布置型式分：周置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。
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